本文目录
一、10月汽车品牌销量排行榜
根据乘联会发布的10月销量数据显示，2021年10月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为197496辆，位居第一，较去年同期下降28.12%。
本田以140402辆的销量位居第二，较去年同期下降18.61%，本年累计销量达1215052辆。
10月丰田销量133170辆，排名第三，较去年同期下降2.17%，本年累计销量达1301391辆。
二、2024 10月汽车销量
乘联会召开月度产销数据发布会。数据显示，2021年10月乘用车市场零售达到171.7万辆，同比下降13.9%，10月零售总体不强。1-10月的零售累计达到1622.7万辆，同比增长8.7%,较1-9月增速下降3个百分点。
其中，10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆，同比增长141.1%。1-10月新能源车零售213.9万辆，同比增长191.9%。
三、10月汽车销量******2024
受到全球芯片危机的影响，10月份国内乘用车市场销量依然不理想。据乘联会10月20日公布的最新乘用车销量数据显示，2021年10月前两周（1-17）日主要厂商乘用车零售销量同比下降11%，乘用车批发销量同比下降9%。
数据显示，10月第一周（1-10日）主要厂商乘用车日均零售销量为35347辆，与去年同期的36571辆相比，同比小幅下降3%，环比9月同期则增长8%。10月第二周（11-17日），主要厂商乘用车日均零售销量45654辆，与去年同期的56201辆相比，同比下降达19%，环比9月同期则增长15%。
从10月份前两周（1-17日）的销量来
四、10月汽车销量提前曝光，宝骏510再创新高，哈佛H6还能抗住吗
从各自的定位来说，两者不存在可比性，单就销量来说，宝骏和哈佛都是各自细分市场上的佼佼者，H6长期霸占着销量冠军宝座，最具挑战H6王者宝座的只有宝骏510和530，相信H6跌落神坛的日子不远了，之后会呈现H6、宝骏两个强者轮流霸占榜首的局面，此消彼长，然后各车企紧随其后，国产、合资纷纷官降，然后消费者笑了，然后就没有了然后
五、1月到10月汽车销量排行榜
1-10月份轿车累计销量排名出炉了，其中共有26款车型突破了10万辆大关，日产轩逸再次毫无悬念夺得冠军，而五菱宏光MINIEV和大众朗逸也都突破了30万辆。丰田卡罗拉、别克英朗、特斯拉Model3和大众宝来也表现不错，速腾、雷凌和凯美瑞入榜前十。国产车方面，长安逸动表现最好，吉利帝豪、比亚迪秦PLUS和吉利星瑞也都突破了10万辆大关。不过，本田飞度、大众帕萨特、别克君威、本田凌派和起亚焕驰等合资车，1-10月份的表现都很糟糕。1-10月份轿车销量排名出炉，轩逸突破40万大关，雅阁未进前十！
1-10月份累计销量突破20万大关的车型，这些车型都属于一线梯队，日产轩逸高居榜首，而且总销量突破了40万大关，五菱宏光MINIEV凭借近三个月的出色表现，也以32.5万辆夺得亚军，朗逸、卡罗拉和英朗位列前五，这都在大家意料之中。特斯拉Model3、宝来和速腾也突破20万辆，特斯拉Model3同比表现不错，但宝来和速腾表现不佳，同比表现都出现了大幅下滑。