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一、汽车排量多少是黄金排量
对于家用的车来说，动力系统如何较好地兼顾动力性和经济性，满足日常用车需求，有时也是一个学问，排量小的车，动力往往不够强，稍微有点吃力，所谓小马拉大车。排量大了，油耗会大一些，而且平常市区也无法感觉到动力更强的感觉。通过这些事件，车企经过慢慢摸索，发现排量在1.6L-1.8L的发动机输出比较理想，能在动力和经济性中找到不错的平衡。
后来由于各地的排放规则进一步收紧，发动机技术的进一步提高，也因为部分地区的政策调整，比如在国内，1.6L及以下排量乘用车购置税是一致的，超过1.6L购置税则更高，使得1.6L成了“黄金排量”。往前几年，很多15万以下的家用车，发动机都在这个排量上做文章。为什么那么多人都认为1.6L就是黄金排量呢？那是因为：
一、现在油品价格比较贵，排量大的车烧油狠，不经济，所以只有公务用车才不计较。1.6的车排量比较小，很省油，所以广受消费者欢迎和接受。
二、从动力上讲，1.6的车动力已经比较充沛，应付四个人的载重绰绰有余。在普通路况下，即使5.0的排量，也跑不起来，最后大家的速度都差不多。就是说，再大的排量也发挥不出优势。
三、1.6的车因为动力够用，所以车的尺寸就可以设计的足够大，感觉足够宽敞了，应付一般场合也拿的出去。
综合以上三点，既省油、又动力够用、还基本宽敞，这个结合点1.6非常理想，所以很多人就把这个排量说是黄金排量。然而普及率最高的想必是1.5T发动机，目前市面上装配1.5T发动机的车型要比更早面世的1.4T或1.6T车型还要多。
1.5T的普及，意味着它在排放法规下有更好的表现，在温和工况下更省油。也就是说，在日常的使用中，1.5T的动力和经济性平衡得更好。“黄金排量”的称号正悄然易主。
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二、比亚迪f0换完电瓶后总缺缸
遇到的太多了，散热器风扇不转，水温过高，让后水温灯亮、发动机故障灯亮。。
你用一块毛巾捂住散热器（水箱）的盖子,轻轻旋下来，看看里面还有没有水，如果里面水往外面冲（沸腾），说明水有的，那么就是风扇电路的问题了，这个就去附近修理厂处理一下去吧，反正无外乎接头啊、继电器啊、开关啊这类的问题。
反之、加点矿泉水，把水箱里面水加满。。。。
总之一句话，水温灯亮了，别开车。否则拉缸，冲缸垫啊，那是必须会发生的。嗯。
三、09年比亚迪f0车怎么样啊
我以前曾经有一个F0，10年的，后期让我卖了！这个价位的车，质量方面自然不能奢求太多，不过12款以前的F0有一个问题是值得考虑一下的，就是发动机拉缸的问题！
这个曾经掀起不小的风波，我就在其中，我的拉缸不算严重，换的中缸，我们一起维权的有换整台发动机的！当时一个4S店有三十多台F0等待维修，很壮观的！
后期说是由于设计缺陷，12款以后的就很少听说这个问题，厂家也是偷偷摸摸在改进！当然，并不是每台车都拉缸，但这也算是个隐患，如果能够接受这个隐患，F0的其它方面还是可以的，这么便宜的小车该有的配置几乎都有了！